Защо запасите от литий се понижават сред бум на електрически автомобили
С ускоряването на пазара на електрически автомобили търсенето на литий нараства. Но запасите от литий, вместо да преодолеят вълната от търсене на метал, се давят на фона на потока от нови доставки, които ще пристигнат на пазара. И двете Albemarle Corp. (ALB) и Sociedad Química y Minera de Chile S.A. (SQM), производителите на ключовия метал, използван в батериите за електрически автомобили, бяха понижени от „поднормено тегло“ до „равно тегло“ от Morgan Stanley в понеделник, Според към Financial Times.
Ключови извадки
- Литийът е метал, добит от земята, който търгува на стокови пазари.
- Литият се използва в производството на батерии, намира се в личната електроника и електрическите превозни средства.
- Поради нарастващото търсене на електрически автомобили, това може да бъде благодат за литиевите инвеститори.
- Все пак пазарът вижда свръхпредлагане на литий, което изпреварва търсенето, което води до намаляване на цените на производителите на литий.
Увеличаващо се търсене
С удвояването на цената на лития през последните две години според прогнозите, че електрическите автомобили ще започнат да доминират в автомобила в индустрията, акциите на двете компании са скочили, като Albemarle е нараснал със 137%, а SQM - с 257% между началото на 2016 г. и края от 2017 г.
Година до момента (YTD), обаче и двата запаса спаднаха, тъй като нарасна опасенията, че цените на лития ще спаднат значително през следващите години. Към приключването на търговията в четвъртък Albemarle е намалял с 25% от началото на годината, а SQM е намалял с 21%, въпреки че търсенето на метала се увеличава.
Голяма част от това търсене идва от производителите на електрически автомобили като Tesla Inc. (TSLA), General Motors Co. (GM) и BMW, както и от производители на смартфони като Apple Inc. (AAPL) и Samsung. И все пак дори това нарастващо търсене няма да надхвърли натиска на предлагането, което се очаква да пристигне на пазара през следващите години.
Дори по -голямо предлагане
Morgan Stanley прогнозира, че новите доставки от Аржентина, Австралия и Чили могат да добавят 500 000 тона литий на пазара годишно до 2025 г. Това е повече от два пъти повече от настоящите годишни доставки от приблизително 215 000 тона. Един от анализаторите каза: „Очакваме тези увеличения на предлагането да заблатят прогнозния растеж на търсенето“, Според към FT.
Ако тези прогнози са верни, цената на лития ще падне почти наполовина през следващите три години. В момента литиевият карбонат се продава на цена от 13 375 долара за тон, а анализаторите очакват тази цена да падне до 7 332 долара за тон до 2021 година.
Очакваният рязък спад в цените има много общо с голямото количество литий в земната кора. По този начин, тъй като цените са се повишили поради нарастващото търсене, новите производители могат лесно да скочат на пазара, за да получат част от действието. Най -вече Китай започна да разработва свои собствени литиеви находища.
За съжаление за Albemarle и SQM, това е просто проблемът с производството на гореща стока на конкурентните пазари - всички останали искат също да започнат да я произвеждат.