Определение на минимално ефективна скала (MES)

Каква е минималната ефективна скала (MES)?

Минималната ефективна скала (MES) е най -ниската точка на кривата на разходите, при която една компания може да произвежда своя продукт на конкурентна цена. В точката MES компанията може да постигне икономии от мащаба необходимо, за да се конкурира ефективно в своята индустрия.

Разбиране на минимално ефективна скала

За компаниите, които произвеждат стоки, е от решаващо значение да се намери оптимален баланс между потребителското търсене, производство обем и разходите, свързани с производството и доставката на стоки.

Редица производствени разходи влизат в установяването на минимален ефективен мащаб, но връзката му с размера на пазарът му - тоест търсенето на продукта - определя колко конкуренти могат ефективно да работят в пазар.

С други думи, МОН се стреми да идентифицира точката, в която една фирма може да произвежда своите стоки достатъчно евтино, за да ги предложи на конкурентна цена на пазара. В икономиката MES е най -ниската производствена точка, която ще сведе до минимум средно дългосрочни общи разходи (LRATC). LRATC представлява средната цена на единица продукция над дълго бягане. Но не забравяйте, че всички входове са променливи.

Пример от реалния свят за минимално ефективна скала

От 50 -те години на миналия век американските семейства стават все по -зависими от автомобила и много семейства притежават повече от една кола. General Motors Company (NYSE: GM) доминира на пазара. Производството беше ефективно, а износът беше изобилен.

През 1970 г. GM превключва методите си на сглобяване от предимно ръчно към предимно автоматизирано производство. Потребителското търсене, увеличеното производство и евтините материали създадоха икономии от мащаба в полза на GM и компанията постигна това, което може да се нарече максимално-минимален ефективен мащаб. През следващите години GM се радваше на голям дял от автомобилния пазар в САЩ.

Мащабни икономики

Въпреки ефективността на автоматизацията, вносът на по-ниски цени започна да нахлува на автомобилния пазар в САЩ. През следващите десетилетия, неикономия от мащаба се оказа съдбоносен за GM. Компанията започва да изпитва големи загуби, затваря много от своите заводи и навлиза в период на бавен спад.

Комбинация от фактори допринесе за спада на GM. Първо, чуждестранните автомобили бяха по -евтини за производство, което постави американските автомобилни производители в неравностойно положение. Освен това новите правителствени разпоредби на САЩ за горивата насочват потребителите към по-малки и по-икономични превозни средства. Производителите, които произвеждат по -малки автомобили, узурпираха голяма част от пазарния дял на GM.

В същото време чуждестранните луксозни автомобили като Mercedes и BMW стават популярни, което намалява пазарния дял от Cadillacs и Lincolns на GM.

В крайна сметка производствените разходи нараснаха. GM стоя на ръба на фалит.

На 1 юни 2009 г. General Motors подаде най -голямото заявление за фалит в индустрията в историята. Само 40 дни по -късно нов GM излезе от защита от фалит, благодарение на майсторски план за възстановяване, подкрепен с пари на правителството на САЩ.

Имаше щастлив край за General Motors. Проблемните години показват как една компания ще се провали, ако не успее да поддържа балансиран MES. Здравият MES се състои от множество фактори, но тези фактори непрекъснато се променят. Те трябва да се преизчисляват често, за да отразят промените. Бизнесът също трябва да продължи да коригира производствените си нива, за да продължи да постига целта.

При оценката на минималната ефективна скала е важно бизнесът да бъде в крак с промените във външните променливи, които биха могли да повлияят на производството. Те могат да включват разходите за труд, съхранение и доставка; капиталовите разходи; състоянието на конкуренцията; вкусове и изисквания на клиентите; и правителствени разпоредби.