Всички електромобили до 2030 г., Say UK Govt и подкрепена от Tesla Лоби група
- Великобритания планира да забрани продажбите на нови бензинови/дизелови автомобили и микробуси до 2030 г.
- Правителството ще инвестира над 2 милиарда лири в зарядни станции, безвъзмездни средства и изследвания
- Новосформираната група за лобиране на EV, включително Tesla, Uber има цел за забрана до 2030 г.
- До 2025 г. електрическите автомобили ще представляват 10% от световните продажби на леки пътнически превозни средства, казват експерти
Тъй като биковете на Tesla се възползват от новия си престиж от одобрението си да се присъединят към индекса S&P 500 и инвеститорите в китайския Nio отбелязваме по-добрите от очакваните печалби и насоки за третото тримесечие, виждаме повече бръмча за смъртта на вътрешното изгаряне превозни средства. Целите на електрическите превозни средства се ускоряват, тъй като правителствата планират зелено възстановяване след рецесията на COVID-19.
Британският премиер Борис Джонсън днес представи своите 12 милиарда лири, 10-точкова „Зелена индустриална революция“ планират да създадат и подкрепят висококвалифицирани 250 000 работни места. Сега Великобритания има за цел да прекрати продажбата на нови автомобили и микробуси с бензин и дизел до 2030 г., десет години по -рано от планираното. Продажбата на хибридни автомобили и микробуси, които могат да изминат значително разстояние без въглерод, излизащ от ауспуха, ще бъде разрешена до 2035 г.
В подкрепа на това ще има инвестиция от 1,3 млрд. Паунда в зарядни станции, 582 млн. Паунда в безвъзмездни средства или субсидии за клиенти и близо 500 милиона паунда за развитие и масово производство на електрически превозни средства батерии.
Глобална зелена тенденция
Това е част от по -мащабна тенденция на технологични нули, които правителствата по целия свят обещават и еколозите се надяват след пандемията. Например администрацията на Байдън има своята версия на Зелената нова сделка, която цели нетни нулеви емисии не по-късно от 2050 г. държави в ЕС като Германия и Франция искат „зелено възстановяване“, а индийският Modi говори за привличане на повече инвестиции за изграждане на интелигентни градове. През септември, Калифорния обявено ще изисква продажбите на всички нови пътнически превозни средства да бъдат с нулеви емисии до 2035 г.
До 2025 г. електромобилите ще представляват 10% от световните продажби на леки пътнически превозни средства, като нарастват до 28% през 2030 г. и 58% през 2040 г., според BloombergNEF. (вижте диаграмата по -горе) Нарастващата индустрия залага на прехода, който разчита много на намаляването на разходите за батерии и постигането на паритет на цените с превозните средства с вътрешно горене. Двадесет и осем компании, включително Tesla, Uber и ConEdison, обявиха вчера създаването на Асоциация за транспортиране на нулеви емисии (ZETA), първата лобистка група за електрически превозни средства в САЩ. Неговата цел са националните политики, които гарантират 100% от продажбите на нови леки, средни и тежкотоварни автомобили електрически до 2030 г. и не може да е съвпадение, че е създаден точно когато Байдън е готов да влезе в Бялата Къща.
В други новини, китайският гигант Didi Chuxing и производителят BYD са разработили електрическа кола, която да се продава изключително на регистрираните оператори на DiDi за отдаване под наем на шофьори на DiDi.
