Печалби на Boeing: Какво се случи с BA

Резултати от печалбите на Boeing
Метрична	Победа/Пропускане/Мач	Отчетена стойност	Прогнозите на анализаторите
Коригиран EPS	госпожице	-$2.75	-$0.45
Приходи	госпожице	14,0 милиарда долара	16,1 милиарда долара
Доставки на търговски самолети	госпожице	95	101

^{Източник: Прогнози, базирани на консенсуса на анализаторите от Видима алфа}

Боинг (BA) Финансови резултати: Анализ

Компанията Боинг (BA) докладвано Приходи за 1-во тримесечие на 2022 г че драматично пропусна консенсусните оценки на анализаторите. Компанията отчете коригирана загуба на акция, която е значително по-голяма от прогнозата на анализаторите. Boeing каза, че загубата отчасти отразява разходите, свързани с въздействията от войната в Украйна. Приходите също се оказаха доста под очакванията, като паднаха с 8,1% на годишна база (на годишна база). Анализаторите прогнозираха, че приходите ще нараснат с 5,7% на годишна база.

Боинг достави 95 търговски самолета, за които съобщи по-рано този месец. Този брой също е под оценките на анализаторите.

Акциите на компанията паднаха с повече от 4%. предпазарна търговия. През изминалата година акциите на Boeing осигуриха а обща възвръщаемост от -30,8%, доста под общата възвръщаемост на S&P 500 от -0,3%.

BA Доставка на търговски самолети

Доставките на търговски самолети на Boeing нараснаха с 23,4% в сравнение с предходното тримесечие. Boeing произвежда както търговски, така и военни самолети. Търсенето на първия тип е много по-чувствително към икономическите условия, докато търсенето на втория зависи от политическите решения на правителството по отношение на военните програми. Трябва да се отбележи, че цифрата за доставките на търговски самолети е изоставащ индикатор за търсенето, тъй като се основава на минали, а не настоящи поръчки за самолети.

Търсенето на търговски самолети на Boeing беше опустошено през последните години от въздействието на пандемията върху авиокомпанията. Освен това, проблеми с някои от ключовите самолети на компанията, включително заземяването на 737 MAX и последващите електрически проблеми, също са повлияли на търсенето.

Boeing заяви в прессъобщението си за приходите за тримесечието, че почти е завършило глобалното връщане в експлоатация на своя 737 MAX. Той все още чака разрешение на ключови пазари като Китай. Компанията очаква производството на 737 самолета да се увеличи до 31 самолета на месец през второто тримесечие.

Доставките на 787 Dreamliner на Boeing бяха спрени и вероятно ще останат замразени до втората половина на годината, когато се очаква да получи одобрение от Федералната авиационна администрация (FAA). В прессъобщението си за приходите, Boeing отбеляза, че е представил своя план за сертифициране на FAA и продължава да работи в тясно сътрудничество с администрацията относно сроковете за възобновяване на доставките на самолета.

Очаква се следващият отчет за печалбите на Boeing (за второто тримесечие на 2022 г.) да бъде публикуван на 26 юли 2022 г.