Better Investing Tips

Boeing взема топлина от най-добрия европейски клиент Ryanair

click fraud protection

Може да се наложи нулиране на управлението в The Boeing Company (BA), твърди главният изпълнителен директор на ирландския бюджетен превозвач Ryanair Holdings PLC (РЯОФ), след поредица от забавяния на доставките и спорове относно преговорите за цените замъглиха бизнес отношенията на двете компании.

Ключови заключения

  • Изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри каза, че ръководството на Boeing се нуждае от промяна след редица забавяния на доставките и закъсали преговорите за цените с компанията.
  • Ryanair прекрати преговорите за закупуване на до 250 самолета MAX 10 през септември 2021 г., след като преговорите за цените с Boeing се провалиха.
  • 737 MAX 10 и 787 Dreamliner на Boeing претърпяха големи закъснения в доставката поради проблеми със сертифицирането и производството.
  • По-бързите от очакваното доставки на Boeing MAX 10 и Dreamliner могат да доведат до рязко покачване на цената на акциите на компанията.

Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри критикува аерокосмически

ръководството на компанията на тримесечието на авиокомпанията конферентен разговор за приходите в понеделник, 16 май, заявявайки, че Boeing е загубил посоката си. „В момента смятаме, че ръководството на Boeing тича наоколо като безглави пилета, но не може продават самолетии дори самолетите, които доставят, не са в състояние да ги доставят навреме“, каза О'Лиъри пред анализатори, според препис на FactSet, цитиран от MarketWatch. „Boeing се нуждае от рестартиране на управлението, със сигурност от гражданската страна на самолета“, добави О'Лиъри.

Застой за преговори за ценообразуване

Ryanair е един от най-големите европейски клиенти на Boeing, закупил много от своите теснофюзеляжни самолети 737 MAX, към които се обърна за вземане пазарен дял от съперници, които все още се измъчват от пандемията. Базирана в Ирландия нискотарифен превозвач също беше в дискусии за закупуване на до 250 самолета MAX 10 на Boeing, потенциално на стойност 33 милиарда долара, но преговорите се провалиха миналия септември, след като преговорите за цените се провалиха.

О'Лиъри каза, че е готов да поднови дискусиите с Boeing за нова поръчка за MAX 10, но не е чул нищо от компанията.

Проблемите с доставката продължават

Доставките на 737 MAX 10, който може да превозва 230 пътници, са изправени пред дълги закъснения поради по-строгото сертифициране от регулаторните органи след две фатални катастрофи MAX през 2018 и 2019 г. Междувременно предаването на 787 Dreamliner на компанията беше извършено спря от май 2021 г след като Федералната авиационна администрация (FAA) изрази загриженост относно няколко производствени проблеми, свързани с корпуса на широкофюзеляжния самолет. Въпреки това, няколко Анализатори от Уолстрийт очаквайте Boeing да възобнови някои доставки на Dreamliner още през това тримесечие.

Въздействие за инвеститорите

Критиката на О'Лиъри към ръководството на Boeing идва в ключов момент за производителя на самолети, тъй като опити да се възстанови от няколко години на намалено търсене на пътувания от пандемия и текущи доставки проблеми. Нелицеприятната обратна връзка от по-големите клиенти на Boeing има потенциала да убеди други потенциални купувачи на самолети да обмислят основния конкурент на компанията Airbus SE (EADSY) като алтернатива. Въпреки че базираната във Франция Airbus има свои собствени проблеми с доставката, тази година тя е доставила 188 самолета в сравнение със 135 на Boeing.

Въпреки това, по-бързите от очакваното доставки на Boeing MAX 10 и Dreamliner могат да доведат до рязко покачване в цената на акциите на компанията. Година до момента (от начало), акциите на Boeing паднаха с 38,38%, повече от два пъти спрямо падането Индекс S&P 500, което е намаляло с 15,91% за същия период. След коментарите на О'Лиъри на 16 май акциите на Boeing показаха спад от 2,48% за деня до $124,05. В предпазарна търговия на 17 май акциите възвърнаха част от загубите си до $126,87.

Разкриване: Авторът не е заемал длъжности в гореспоменатите ценни книжа към момента на публикуване.

Печалби във Facebook (Meta): Какво се случи с META

Ключови изводиМесечно активните хора (MAP) възлизат на 3,7 милиарда, отговаряйки на прогнозите н...

Прочетете още

Печалби на Uber: Какво се случи с UBER

Ключови изводиБрутните резервации на Uber достигнаха най-високото си ниво за всички времена, над...

Прочетете още

Приходи на Robinhood: Какво се случи с HOOD

Ключови изводиМесечните активни потребители (MAU) бяха под консенсусните оценки на анализаторите...

Прочетете още

stories ig