Илон Мъск се шегува за фалита на Tesla след кошмарния месец

Tesla Inc. (TSLA) изпълнителен директорИлон Мъск наруши мълчанието си относно последните проблеми на електрическия автомобилен производител и коментарите около него, шегувайки се в поредица от туитове в първия април, че компанията тръгва фалирал.

„Въпреки интензивните усилия за набиране на пари, включително последна масова продажба на великденски яйца, с тъга съобщаваме, че Tesla е фалирала напълно и тотално“, написа Мъск в Twitter. „Толкова банкрут, не можете да повярвате.

Има много глави за фалит и, както критиците правилно посочват, Tesla ги има *всички*, включително глава 14 и половина (най-лошата).
— Илон Мъск (@elonmusk) 1 април 2018 г

Друга публикация се появи малко след като показа снимка на Мъск в привидно безсъзнание, лежащ под скъсана кутия на Tesla, върху която с черен маркер беше изписано „Bankwupt!“. Туитът беше придружен от следното съобщение: „Илон беше намерен припаднал срещу Tesla Model 3, заобиколен от бутилки „Teslaquilla“, следите от засъхнали сълзи все още се виждат по бузите му“.

Илон беше намерен припаднал срещу Tesla Model 3, заобиколен от бутилки "Teslaquilla", следите от засъхнали сълзи все още се виждат по бузите му.
Това не е изявление за бъдещето, защото, очевидно, какъв е смисълът?
Честит нов месец! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
— Илон Мъск (@elonmusk) 1 април 2018 г

Безгрижните туитове на Мъск се появиха няколко дни след Джон Томпсън, главен инвестиционен директор от Vilas Capital, каза пред Fortune, че Tesla „без никакво съмнение“ е на „ръба на фалита“. Това наблюдение завършва най-лошия месец за акциите на Tesla от 2010 г., годината, в която компанията е първа отиде обществено. Акциите на автомобилния производител паднаха с 22% през март, най-стръмният месечен спад от декември 2010 г. (Вижте също: Tesla „На ръба“ на фалита: Vilas Capital.)

Прогнозата на Томпсън беше влошена от подобно предупреждение от Moody's Investors Service. В кредитна агенция, позовавайки се на слабото производство на Model 3, твърди, че Tesla рискува да остане без пари до края на годината. Moody's понижи рейтинга на компанията кредитен рейтинг по-нататък в състояние на боклук, като посочва, че Tesla ще трябва да събере повече от 2 милиарда долара, за да остане на повърхността. Новината разтърси силно електрическите автомобилни производители късо облигации към най-ниските стойности за всички времена. (Вижте също: Тесла понижена от Moody's на фона на производствените проблеми на модел 3.)

През март също така полуавтономната система за подпомагане на водача с автопилот на Tesla беше обект на контрол, когато Устройството за автопилот на компанията е било използвано в автомобил, катастрофирал в Калифорния на 23 март, убивайки го шофьор.

В петък Tesla обвини шофьора за инцидента, твърдейки, че той е пренебрегнал няколко визуални и звукови предупреждения да сложи ръце на волана, преди управляваното от него превозно средство Model X да се удари в бетон бариера.

Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) не беше впечатлен от бързата реакция на Tesla. „NTSB не е доволна от публикуването на разследваща информация от Tesla“, каза Кристофър О’Нийл, говорител на агенцията, в неделя според Вашингтон пост. „NTSB проучва всички аспекти на тази катастрофа, включително предишните опасения на водача относно автопилота. Федералните следователи по безопасността планират да публикуват предварителен доклад след няколко седмици.

Компанията също така доброволно изтегли 123 000 превозни средства Model S поради проблеми с компонента на кормилното управление през последната седмица на март. (Вижте също: "Хипер-автоматизираната" монтажна линия на Tesla може да бъде нейният провал.)