Tesla намалява цените на най-скъпите модели
Ключови изводи
- Tesla свали цените на най-скъпите си модели за втори път тази година.
- Намаленията на цените идват само дни след като инвеститорите изразиха разочарование, че компанията не представи нов модел на деня на инвеститора миналата седмица.
- Средната цена за нова Tesla е спаднала наполовина през последните пет години; най-евтините модели сега представляват 95% от продажбите.
- Други производители на автомобили може да ги последват на фона на мрачни прогнози за печалба.
Акциите на Tesla паднаха с цели 2% днес, след като компанията намали цените в САЩ на най-скъпите си модели.
Tesla намали цените на своя седан Model S с 5% до $89 990 от $94 990, а своя SUV Model X с 9% до $99 990 от $109 990. Компанията също така намали луксозните версии Plaid на всеки модел до $109 990, съответно с $5 000 и $10 000.
Намалението на цените дойде дни след като инвеститорите изразиха разочарование, че Tesla не представи модел с по-ниска цена на своя първият ден на инвеститора.
Те също така следват съкращения до 20% в състава на компанията през януари, ход, насочен към стимулиране на търсенето, което също тласна цените под прага, необходим на купувачите, за да се класират за нов федерален данъчен кредит от $7,500 за електрически автомобили.
Междувременно решението отразява известна умереност в общите цени на новите автомобили, които се повишиха през последните две години след стагнация през 2010 г.
Нарастващи цели, падащи цени
Tesla се появи в списъка на 10-те най-продавани автомобила в САЩ за първи път през 2022 г. Продажбите на неговия модел Y са нараснали с 32% през годината до 252 000, класирайки се на шесто място.
Средната продажна цена на превозните средства на Tesla е намаляла с около половината през последните пет години, главно защото по-евтините модели 3 и Y сега представляват 95% от продажбите. Tesla е доставила 1,31 милиона нови автомобила миналата година, с 40% повече от предходната година, но с 900 000 по-малко от целта си.
Въпреки това, компанията е набелязала продажби от 1,8 милиона тази година, като последните съкращения са насочени към постигане на тази цел.
Автопроизводителите преоценяват ценовите етикети
Ценовите тенденции на Tesla през последните години се движат в обратната посока на останалата част от автомобилната индустрия в САЩ.
Прекъсванията във веригата на доставки и задържаното търсене от пандемията Covid-19 оставиха производителите на автомобили с недостиг на запаси през 2021 г. През последните две години цените на новите автомобили в САЩ скочиха с 19%.
Анализатори обаче предупреждават, че високите цени скоро може да отблъснат бъдещите купувачи.
Средното месечно плащане за нови автомобили в САЩ се е увеличило до 777 долара в сравнение с около 400 долара през 2019 г. В същото време автомобилните производители в САЩ и Европа очакват печалбата за 2023 г. да бъде около половината от миналата година.
„Настроенията за автомобилите са много лоши“, пише анализаторът на RBC Capital Markets Джоузеф Спак в бележка до инвеститорите в края на миналата година. "Разбрахме. По-високите (лихвени) проценти, все още високите цени, ниското доверие на потребителите, потенциалната рецесия и европейският енергиен риск не правят автомобилите приятелско място."
Може би следвайки това предупреждение, автомобилните производители започнаха да се приспособяват. Средната цена на нови автомобили в САЩ падна с 0,4% през януари до 49 388 долара, след като достигна рекордно високо ниво през декември. Но той остава с 5,9% по-висок от същия месец преди година.