Резултати от Uber за тестване на 34% рали на акциите през 2023 г

Uber Technologies (UBER) е в движение преди резултатите за четвъртото тримесечие, очаквани преди отварянето на пазарите в сряда, с търсене на превозите и доставките са увеличени, тарифите са по-високи и предлагането на шофьори е напълно възстановено от резките загуби на пандемията.

Компанията е на път да отчете първата печеливша година в историята си въз основа на коригирана EBITDA, мярка, която изключва лихвите, данъците, амортизационните разходи, както и значителния разход на базираната на акции компенсация на Uber.

Преди три месеца Uber прогнозира коригирана EBITDA за четвъртото тримесечие от около 615 милиона долара. Това би довело годишната печалба до около 1,7 милиарда долара в сравнение със загуба от 774 милиона долара през предходната година.

Пазарният консенсус е в съответствие с тази прогноза, като същевременно се очаква нетна загуба от 16 цента на акция въз основа на средната оценка на анализаторите, проследени от Visible Alpha. (В нетните печалби са включени разходи, изключени от коригираната EBITDA, както и промени в пазарната стойност на многомилиардното портфолио от капиталови инвестиции на Uber.)

Анализаторите очакват приходи от 8,4 милиарда долара, печалба от 46% на годишна база, подсилена от придобиването в края на 2021 г., както и от промяната в бизнес модела на Uber в Обединеното кралство. През ноември Uber прогнозира брутни резервации за четвъртото тримесечие от 30 до 31 милиарда долара, което представлява ръст от 23% до 27% на годишна база, коригиран за валутния вятър от 7 процентни пункта.

През третото тримесечие брутните резервации са нараснали с 32% на годишна база в постоянна валута, докато броят на пътуванията в платформата се увеличиха с 19% на годишна база, подпомогнати от 14% увеличение на месечните активни потребители от година по-рано. „В основата на това представяне стоят няколко тенденции, които представляват попътен вятър за нас: повторно отваряне на градовете, бум на пътуванията и в по-широк план продължаващо изместване на потребителските разходи от търговия на дребно към услуги“, каза изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи на конференцията на компанията през третото тримесечие обадете се. Силното търсене продължи и през октомври, добави той.

Към септември активните пътувания в сегмента за мобилност на Uber се повишиха спрямо три години по-рано, преди пандемията от COVID. Броят на шофьорите на платформата също напълно обърна своя спад на пандемията.

„Най-неравномерните части от пътуването са в огледалото за обратно виждане“ за Uber и неговите оцелели конкуренти, тъй като нарастващият им мащаб повишава рентабилността и им позволява задръжте маркетинговите разходи, пише анализатор на MoffettNathanson при започване на покритие на акциите на Uber с превъзходен рейтинг и целева цена на акциите от $47 миналата седмица.

С рязкото покачване на цените на автомобилите от началото на пандемията и по-високите лихвени проценти, които правят покупките, финансирани с дълг, още по-малко достъпни, Uber и конкурентните доставчици на превози ще се възползват, писаха анализаторите на Пайпър Сандлър преди месец, когато повишиха акцията до наднормено тегло от неутрална с целева цена от $33, която акцията достигна последно седмица. Цените на новите автомобили са се увеличили с 18% през последните две години; цените на употребяваните автомобили са с 25% по-високи за същия период.

Коментарът на Uber от третото тримесечие, че е достигнал „повратна точка“ за „разширяване на рентабилността през следващите тримесечия“ и нарастващ инвеститор очакванията доведоха до 34% възстановяване на цената на акциите от началото на 2023 г., намалявайки спада на акциите през последната година до 4,2% (виж графиката По-долу).

Ключови статистики на Uber

Оценка за Q4 FY 2022	Q4 FY 2021	Q4 FY 2020
Печалба на акция ($)	-0.16	0.44	-0.54
Приходи ($B)	8.4	5.8	3.2
Степен на вземане (%)	27.6	22.3	18.5

_{Източник: Visible Alpha}

Ключовата статистика

Uber определя своята степен на приемане като приходи като процент от брутните резервации, които на свой ред са общата доларова стойност на пътуванията и доставките на неговата платформа, включително печалбите на шофьорите и стимулите нетно от съвети. Като такъв процентът на вземане представлява дела от разписките, които компанията запазва, след като плати на шофьорите си.

Годишните сравнения на процентите на приемане бяха изкривени от промяна миналата година, която прекласифицира плащанията на водача в Обединеното кралство като цена на приходите. Като се изключи ползата, свързана с тази промяна, степента на усвояване на сегмента на мобилността през третото тримесечие би била 20,2%, по-малко от 22,3% година по-рано.

Включвайки тази полза и други счетоводни промени, общият процент на приемане на Uber през третото тримесечие беше 28,7%, а анализаторите очакват процентът на приемане да остане над 27% през четвъртото тримесечие и след това. Това е важно, защото Uber е под натиск да повиши доходите на водачите. Ако търсенето на превозни средства и доставка остане силно, докато ниската безработица ограничава предлагането на водачи, компанията може да бъде принудена да предложи допълнителни стимули за шофьорите.