Ford ще удвои производството на хибридни пикапи F-150 на фона на бавните продажби за електромобили
Ford Motor Co (Е) ще намали цените и ще удвои производството на своя бензино-електрически хибриден пикап F-150, тъй като по-високите разходи продължават да ограничават търсенето на изцяло електрически превозни средства.
КЛЮЧОВИ ИЗВОДИ
- Ford планира да удвои производството на своите бензиново-електрически хибридни пикапи F-150 до 2024 г.
- Ако продажбите отговарят на очакванията, хибридният камион F-150 ще стане един от най-продаваните хибриди в Северна Америка.
- Като се има предвид цената и пробегът на изцяло електрическите превозни средства, има търсене на хибридни превозни средства за тези, които не могат да преминат към изцяло електрически автомобили.
Ford е лидер на пазара на хибридни камиони в САЩ със 77% дял чрез продажбите на своите модели Maverick и F-150. В момента около 10% от продадените камиони F-150 са хибриди, но Ford очаква да ги увеличи до 20%. Началната цена ще бъде 55 000 долара за по-бюджетните купувачи, плюс таксите за дестинация и доставка.
Ако продажбите на хибридния F-150 отговарят на очакванията на Ford, той ще се нареди сред първите три най-популярни газово-електрически модела в САЩ, заедно с този на Toyota Motor (
TM) RAV 4 компактен SUV и Prius.Високите цени на EV отблъскват потребителите, особено след като тегленето на ремарке намалява пробега на пикапите. За разлика от General Motors (GM), която избира изцяло електрическа автомобилна стратегия, Ford и Toyota клонят към хибридни автомобили в САЩ, които струват по-малко.
Търсенето на хибриди изпревари производствения капацитет за пикапи F-150 и Maverick, тъй като е подходящо за тези, които не могат да преминат изцяло на електричество, но биха искали да направят крачка в тази посока.
Въпреки това, Ford е изправен пред поредица от препятствия, тъй като профсъюзът United Auto Workers води трудна сделка с Ford и неговите конкуренти General Motors и Stellantis. С краен срок до 23:59ч. на септ. 14, трите автомобилни компании трябва да договорят независими сделки със синдиката, преди той да разпали колони. Вероятността за удар върху един, ако не и всички, автомобилни заводи изглежда вероятна.
Акциите на Ford се търгуваха с около 3% по обяд източно време в сряда.