Какво представлява скучната компания?
Какво представлява скучната компания?
Подобно на много от най -противоречивите идеи на Илон Мъск, The Boring Company започна като туит. Предполага се, че Мъск седеше в час пик в Лос Анджелиан на декември. 18, 2016, когато той написа: „Трафикът ме влудява. Ще построя машина за пробиване на тунели и просто ще започна да копая... "Ако Мъск беше някой друг освен 22,1 милиарда долара Главен изпълнителен директор на Tesla, той може да е оставил нещата така, но само минути по -късно изглежда, че е обмислил идеята сериозно.
„Всъщност ще направя това. Той ще се нарича „скучната компания“, каза Мъск в поредица от туитове. Но за разлика от неговите предложения да "вземете Tesla на лични, "изгради"уебсайт за доверие в медиите"или пилот а мини-подводница в Тайланд - идеи, които са били или мразени, неуспешни, или и двете - The Boring Company може да е просто най -успешното представяне на социалните медии на Мъск до момента. Главният изпълнителен директор на Tesla официално стартира The Boring Company през януари 2017 г., но не и преди да се върне в Twitter, за да измисли лозунг на компанията: „Скучно, това е, което правим“.
Скучната компания се разчупи един месец по -късно през февруари 2017 г., докато копае тестова дупка в помещенията на SpaceX. Съобщава се, че тестовото копаене започна в петък следобед, когато Мъск каза „Нека започнем днес и да видим коя е най -голямата дупка, която можем да изкопаем между сега и неделя следобед, работещ 24 часа в денонощието. "В края на този период The Boring Company успя да направи дупка с размери 30 фута ширина, 50 фута дължина и 15 фута Дълбок.
Какво прави скучната компания?
Докато Илон Мъск демонстрира загриженост за това, което се случва на земя и горе в космоса, той също изглежда се интересува от това, което става под земята. Само две години след основаването си, Boring Company е компания за строителство на инфраструктури и тунели с договори Чикаго, Лос Анжелис, и Хоторн, Калифорния.
Самозаявената цел на компанията е "да се реши проблемът с трафик, унищожаващ душата", чрез изграждане на мрежа от транспортни коридори под земята. Как точно ще направят това? Мъск предполага, че разполага с технологията и средствата за увеличаване на скоростта на тунелиране и намаляване на разходите с коефициент 10 или повече. За контекст, най -скъпите проекти за тунелиране могат да струват до 1 милиард долара на миля в градските райони.
Преосмисляне на обществения транспорт
Скучната компания дебютира на декември първия си завършен участък от подземен тунел. 19, 2018 в Хоторн, Калифорния. Когато проектът беше предложен за първи път, Мъск предположи, че шушулките, способни да носят 16 пътници наведнъж, ще стрелят през тунела със скорост до 150 мили в час. Но проектът, който The Boring Company представи през декември, изглеждаше забележително различно: вместо пътнически шушулки, Tesla Моделите X бяха оборудвани с „проследяващи колела“, система за водене, подобна на начина, по който превозните средства се движат през кола мия.
Първите ездачи съобщиха, че проследяващите колела правят пътуванията изключително неравни дори при тестовата скорост от приблизително 40 мили в час. Почти две години след деня, след като Мъск за първи път написа в туитър за трафика в Лос Анджелис, The Boring Company завърши първия си тунел от 1,14 мили на строителна цена от 10 милиона долара.
Обичайте или мразете, първият тунел на The Boring Company сега ще проправи пътя за работата на компанията в Чикаго и Мериленд, където е договорила договори за изграждане на системи за обществен транспорт. През февруари 2018 г. град Чикаго обяви конкурс за изграждане на високоскоростна транспортна мрежа от центъра на Чикаго до летище О’Харе.
Скучната компания участва в конкурса с предложението да транспортира пътници от центъра до летището за 12 минути с помощта на автоматизирани електрически автомобили. Мъск описа, използвайки система "цикъл", при която 16 пътници (и техният багаж) ще бъдат транспортирани със скорост от 125 до 150 мили в час в шушулки, които заминават на всеки половин минута. Това е сериозна поръчка, особено след представянето на Мъск в Лос Анджелис, но през юни 2018 г. Чикаго все пак избра The Boring Company от четири конкурентни оферти. Ако скучната компания успешно завърши тунела, оценката на частната компания може да скочи до 16 милиарда долара.
Продавам развлекателни огнехвъргачки
Илон Мъск не е успял да спази някои от обещанията, които е давал в миналото, но що се отнася до обещанието на неговата скучна компания да донесе развлекателен огнехвъргач на пазара, изглежда, че изпълнителният директор на Tesla е доставил. През декември 2017 г. Мъск се зарече да направи огнехвъргачка на скучна компания, ако компанията може да продаде 50 000 маркови шапки за по 20 долара всяка, а на Бъдни вечер обяви в Twitter, че целта е постигната. Малко след пускането, Мъск написа в туитър: „Очевидно някои митнически агенции казват, че няма да разрешат изпращането на нещо, наречено„ Огнехвъргачка “. За да разрешим това, го преименуваме на „Не огнехвъргачка“.
Огнехвъргачка или не, скучната компания продаде 20 000 броя за 500 долара всяка с ограничена версия, спечелвайки на компанията безпрецедентна медийна експозиция и приходи от $ 02 милиона.