Musk zapewnia aktualizacje projektu Tesla (TSLA) Cybertruck
Tesla, Inc. (TSLA) kolorowy dyrektor generalny Elon Musk przedstawił aktualizacje dotyczące Cybertruck firmy, uruchomionej z pluskiem w 2019 roku, i zasugerował, że może to skończyć się klapą na rynku.
Na Twitterze, ulubionej platformie mediów społecznościowych Muska, dyrektor generalny napisał, że drzwi samochodu nie będą miały klamek. Zamiast tego po prostu rozpoznałby właściciela i otworzyłby drzwi. Powiedział również, że zespół Tesli planuje zachować ten sam projekt, który był wyświetlany podczas premiery w 2019 roku. „Tylko kilka drobnych poprawek tu i tam, aby było trochę lepiej” – napisał.
Kiedy został wprowadzony na rynek, niekonwencjonalny trapezoidalny kształt ciężarówki i jarzmo zamiast kierownicy wywołały zdziwione reakcje analityków i obserwatorów Tesli. Toni Sacconaghi, starszy analityk ds. badań technologicznych w Bernstein, napisał, że cyberciężarówka była „dziwna... naprawdę dziwne."
Kluczowe dania na wynos
- Dyrektor generalny Tesli Elon Musk napisał na Twitterze, że Cybertruck firmy może okazać się porażką ze względu na futurystyczny projekt.
- Całkowicie elektryczny pickup został wprowadzony na rynek z dużym rozgłosem w listopadzie 2019 roku.
- Będzie musiała zmagać się z rynkiem, który szybko staje się przepełniony startupami i uznanymi producentami samochodów.
Najważniejszym wydarzeniem podczas inauguracji było rozbicie szklanych okien demonstracyjnych Cybertruck przez lidera projektowania Tesli, Franza von Halzhausena, metalową kulą. Musk powiedział, że szklane okna mogą wytrzymać kule z pistoletu 9 mm.
Podobnie jak w przypadku większości produktów Tesli, publiczność dotarła do ciężarówki i natychmiast przesłała kwoty zamówienia w przedsprzedaży w wysokości 100 USD. Musk, który nie stroni od darmowej reklamy, zachwalał liczby na imprezach publicznych i na Twitterze.
Ale jego nastrój w czwartek był ostrożniejszy. Powiedział, że istnieje szansa, że całkowicie elektryczna ciężarówka może się nie odnieść, „ponieważ jest tak niepodobna do niczego innego”. Napisał: „Inne ciężarówki wyglądają jak kopie tego samego, ale Cybertruck wygląda, jakby został stworzony przez kosmitów z przyszłości”. Przy cenie początkowej 39 900 USD za model z napędem na tylne koła (RWD), ciężarówka ma rozpocząć produkcję później w tym roku rok.
Rynek zdominowany przez uznanych producentów samochodów
Według danych sprzedażowych Motor Intelligence, pickupy stanowiły w ubiegłym roku 20,1% całkowitej sprzedaży nowych samochodów. Rynek pickupów jest zdominowany przez uznanych producentów samochodów. Z 36,1% udziałem w całym rynku, General Motors Company (GM) był liderem rynku, a Ford Motor Company (F) zajął drugie miejsce z 33,8% udziałem w rynku.
Nawet gdy Tesla szykuje się do produkcji swojej ciężarówki, inne firmy samochodowe już depczą mu po piętach. Ford planuje wprowadzić na rynek całkowicie elektryczne wersje swoich pickupów do jesieni 2022 roku. Planuje wyprodukować całkowicie elektryczną wersję F-150, najlepiej sprzedającej się ciężarówki z silnikiem benzynowym, która zostanie wypuszczona na rynek jesienią 2022 roku. General Motors również wszedł na rynek ze swoim GMC Hummer EV, którego dostawa ma się odbyć w 2023 roku. Startup, Rivian, również wkroczył do walki w pełni elektrycznych pickupów z R1T, który zapewni zasięg porównywalny z Cybertruck Tesli, a także kwalifikuje się do federalnej ulgi podatkowej.
Biorąc pod uwagę konkurencję i wcześniejsze problemy Tesli z wydawaniem produktów na czas oraz zwiększoną konkurencję, sukces jej ciężarówki elektrycznej jest daleki od przesądzania. Ale to nie jest powodem zmartwień Muska. „Nie obchodzi mnie to” – napisał na Twitterze, odnosząc się do perspektywy awarii elektrycznej ciężarówki. „Uwielbiam to (projekt Cybertruck) tak bardzo, nawet jeśli inni nie”.
