Zarobki NIO: Czego szukać od NIO

NIO Inc. (NIO) szybko zwiększyła sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) w ciągu ostatnich kilku lat, pomagając chińskiemu producentowi samochodów znacznie zmniejszyć straty finansowe w ostatnim kwartale sprawozdawczym. Ale NIO stoi teraz przed nowymi wyzwaniami. Sprzedaż spadła w ostatnich kwartałach, a dostawy samochodów w październiku spadły o ponad 65% w porównaniu do września i prawie 28% w porównaniu z tym samym okresem rok temu. NIO powiedział, że dramatyczne spowolnienie dostaw było spowodowane kilkoma czynnikami, w tym modernizacjami linii produkcyjnych, przygotowaniami do nowych produktów i trwającymi łańcuch dostaw zagadnienia.

Inwestorzy będą prawdopodobnie koncentrować się na tym, jak te wydarzenia wpływają na ostatnie wyniki finansowe NIO, gdy firma raportuje zyski w listopadzie. 9, 2021 za III kwartał roku obrotowego 2021. Analitycy spodziewają się, że strata producenta pojazdów elektrycznych na akcję zmniejszy się w porównaniu do kwartału poprzedniego roku, ponieważ przychody nadal rosną w szybkim, choć malejącym tempie. Zwróć uwagę, że akcje NIO, o których mowa w tej historii, reprezentują:

NYSEnotowane amerykańskie akcje depozytowe (REKLAMY) z oznaczeniem NIO.

Inwestorzy bacznie obserwują również liczbę sprzedawanych lub dostarczanych przez NIO samochodów. Producent samochodów elektrycznych poinformował o dostawach samochodów w trzecim kwartale na początku października. Całkowite dostawy pojazdów przekroczyły oczekiwania analityków, ale rosły w wolniejszym tempie w porównaniu z ostatnimi kwartałami.

Akcje NIO osiągnęły dramatycznie gorsze wyniki na szerszym rynku w ciągu ostatniego roku. Akcje osiągały w większości lepsze wyniki od początku listopada 2020 r. Do końca lutego 2021 r. Ale od początku marca 2021 r. pozostaje w tyle na rynku. Akcje NIO zapewniły całkowity zwrot w wysokości -0,1% w ciągu ostatniego roku, znacznie poniżej całkowitego zwrotu S&P 500 wynoszącego 33,8%.

Historia zarobków NIO

Zgłoszono NIO Zarobki w drugim kwartale roku obrotowego 2021 i przychody przekraczające oczekiwania analityków. Firma odnotowała stratę na akcję w wysokości 0,42 RMB, mniej niż połowę straty na akcję odnotowanej w poprzednim kwartale. Przychody wzrosły o 127,2% rok do roku (YYY), zwalniając z szybkiego tempa ustalonego w poprzednim kwartale. NIO powiedział, że nadal boryka się z niepewnością dotyczącą globalnego łańcucha dostaw, ale ściśle współpracuje ze swoimi partnerami w celu poprawy ogólnej zdolności produkcyjnej.

w I kwartał roku obrotowego 2021, NIO pominęło swoje szacunki dotyczące zarobków, ale pobiło przychody. Producent pojazdów elektrycznych odnotował stratę na akcję w wysokości 3,14 RMB, prawie dwukrotnie większą niż strata na akcję odnotowana w poprzednim kwartale. Przychody wzrosły o 481,8% r/r, najszybsze tempo od drugiego kwartału 2019 roku. NIO powiedział, że popyt na produkty był nadal silny w ciągu kwartału, ale jego łańcuch dostaw wciąż stoi przed poważnymi wyzwaniami związanymi z globalnym niedoborem półprzewodników.

Analitycy spodziewają się kolejnej straty na akcję, ponieważ przychody rosną w solidnym, choć powolnym tempie. Oczekuje się, że NIO zanotuje stratę na akcję, która jest nieco mniejsza w porównaniu do kwartału poprzedniego roku, ale ponad dwukrotnie większa niż strata na akcję w porównaniu z poprzednim kwartałem. Oczekuje się, że przychody wzrosną o 104,0% r/r, co jest najwolniejszym tempem od pierwszego kwartału roku obrotowego 2020.

Kluczowe statystyki NIO
III kwartał roku obrotowego 2021	III kwartał roku obrotowego 2020	III kwartał 2019 r.
Zysk na akcję (RMB)	-0,90 (szacunkowo)	-0.98	-2.48
Przychody (RMB, miliardy)	9,2 (szacunkowo)	4.5	1.8
Sprzedane samochody	24 439 (rzeczywiste)	12,210	4,800

^{Źródło: Widoczna alfa}

Kluczowa metryka

Jak wspomniano powyżej, inwestorzy obserwują również liczbę samochodów sprzedawanych przez NIO w każdym kwartale. Liczba sprzedanych samochodów jest również określana przez firmę jako dostawy pojazdów. NIO generuje część przychodów z innych oferowanych przez siebie produktów i usług, ale większość przychodów pochodzi ze sprzedaży pojazdów. Firma dostarcza trzy rodzaje pojazdów: ES8, flagowy, elektryczny SUV klasy premium z sześcioma lub siedmioma siedzeniami; ES6, pięciomiejscowy, wysokowydajny, elektryczny SUV klasy premium; oraz EC6, pięciomiejscowy elektryczny SUV klasy premium firmy. Liczba dostaw pojazdów wskazuje na zapotrzebowanie na pojazdy NIO, a także zdolność firmy do skalowania produkcji. W przypadku NIO możliwość tę komplikuje globalny niedobór chipów i inne ograniczenia łańcucha dostaw.

Sprzedaż samochodów NIO znacznie wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat. W roku obrotowym 2018 firma sprzedała łącznie 11 350 pojazdów. Liczba ta wzrosła o 81,2% do końca 2019 roku. Tempo wzrostu przyspieszyło do 112,6% w roku obrotowym 2020, ponieważ NIO sprzedało w zeszłym roku około 43 730 pojazdów. Trend przyspieszenia utrzymał się w pierwszym kwartale roku obrotowego 2021, a sprzedaż pojazdów wzrosła o 422,7% r/r. Wzrost spowolnił do 111,9% r/rw II kwartale roku obrotowego 2021 i ponownie do tempa 100,2% r/rw III kwartale. Jednak całkowita sprzedaż w III kwartale jest ponad dwukrotnie większa niż w całym roku obrotowym 2018. W całym roku obrotowym 2021 analitycy spodziewają się, że producent samochodów elektrycznych sprzeda łącznie 92 840 samochodów, co stanowiłoby ponad dwukrotnie więcej niż w poprzednim roku.