Niestandardowa definicja ubezpieczenia samochodowego

Co to jest niestandardowe ubezpieczenie samochodu?

Niestandardowe ubezpieczenie samochodu jest oferowany kierowcom uważanym za najbardziej narażonych na wypadek samochodowy. Automatyczny ubezpieczenie to polisa wykupiona przez właściciela pojazdu od firmy ubezpieczeniowej w celu pokrycia kosztów wypadku samochodowego.

Niestandardowe ubezpieczenie auto jest dla właścicieli pojazdów, którzy mają słabą historię jazdy lub historię wypadków. Niestandardowe ubezpieczenie samochodu jest zazwyczaj bardziej kosztowne dla właściciela pojazdu niż tradycyjna polisa, ponieważ firma ubezpieczeniowa ma większe ryzyko, że może być zmuszona do wypłaty środków z powodu wypadku.

Zrozumienie niestandardowego ubezpieczenia samochodowego

Zazwyczaj firma ubezpieczeniowa oferuje właścicielowi pojazdu polisę samochodową i zgadza się zapłacić za szkody spowodowane wypadkiem. Często jednak istnieją ograniczenia dotyczące wysokości wypłaty przez firmę ubezpieczeniową i poziomu ochrony. W zamian właściciel pojazdu płaci miesięcznie premia lub opłata na rzecz firmy ubezpieczeniowej za ochronę pojazdu.

Ci, którzy brali udział w wypadkach samochodowych w przeszłości lub mają mniej niż doskonałe wyniki jazdy, zazwyczaj mają wyższe składki na swoje polisy, ponieważ istnieje większe ryzyko wypadku dla firmy ubezpieczeniowej i NS roszczenie ubezpieczeniowe składane.

Przyczyny niestandardowego ubezpieczenia samochodu

Kierowcy mogą należeć do niestandardowych kategorii ubezpieczeń z różnych powodów, w tym:

• Osoby, którym zawieszono lub cofnięto licencję 
• Nadmierne wykroczenia drogowe lub mandaty za przekroczenie prędkości
• Jazda pod wpływem (DUI)
• Nowi kierowcy, w tym nastolatki i starsi kierowcy, np. seniorzy

Kierowcy niestandardowi prawdopodobnie uczestniczyli w wielu wypadkach lub otrzymali mandaty za przekroczenie prędkości w przeszłości lub mogą nie mieć dużego doświadczenia w prowadzeniu pojazdu. Ubezpieczyciele oferujący niestandardowe ubezpieczenie samochodu mogą zrezygnować ze sprawdzania historii kredytowej kierowcy, co oznacza, że ​​kierowca może mieć słaby kredyt lub go nie mieć. Polis nie można oferować kierowcom, którzy są zbyt młodzi lub zbyt starzy, ponieważ kierowcy w tej części spektrum wiekowego niosą ze sobą zbyt duże ryzyko.

Odliczenie za niestandardowe ubezpieczenie samochodu

A podlegający potrąceniu to kwota, którą ubezpieczony musi wypłacić z własnej kieszeni, zanim firma ubezpieczeniowa pokryje roszczenie z polisy. Udział własny może być małą lub dużą kwotą, w zależności od rodzaju polisy i ryzyka dla firmy ubezpieczeniowej, którą reprezentuje ubezpieczający.

Zazwyczaj ubezpieczający o wysokim ryzyku będzie miał wyższy udział własny niż ubezpieczający o niskim ryzyku. Również wielkość udziału własnego może mieć wpływ na wysokość miesięcznej składki. Na przykład, jeśli ubezpieczający zdecyduje się na wysoki udział własny, jego miesięczna składka może być niższa. Powodem odwrotnej zależności między składkami a odliczeniami jest to, że firmy ubezpieczeniowe mają mniejsze ryzyko płacenia za roszczenie z tytułu polis z wyższą franszyzą, ponieważ właściciel pojazdu jest na haczyku o większą kwotę kosztów związanych z wypadek.

I odwrotnie, niski udział własny może przełożyć się na wyższą składkę dla ubezpieczającego wysokiego ryzyka. Należy jednak pamiętać, że jeśli dana osoba ma wypadek samochodowy i ma wysoki polisa odliczeniowa-niska składka, koszt wypadku może przewyższyć jakiekolwiek oszczędności wynikające z posiadania niskich składki miesięczne. Innymi słowy, wysoki koszt własny z odliczenia może być tak kosztowny; neguje wszelkie oszczędności z niskich składek miesięcznych.

Jak ustalane są składki ubezpieczeniowe

Firmy ubezpieczeniowe muszą oszacować ryzyko wystąpienia szkód przy wystawianiu nowej polisy, ponieważ składki, które przynosi, przewyższają świadczenia, które wypłaca, aby była opłacalna. Ryzyko roszczenia to prawdopodobieństwo lub prawdopodobieństwo, że firma ubezpieczeniowa będzie musiała wypłacić odszkodowanie ubezpieczającemu lub właścicielowi pojazdu w razie wypadku.

Zazwyczaj firmy ubezpieczeniowe muszą określić właściwą równowagę czynników o niskim ryzyku roszczeń — które płacą niższe składki — z czynnikami o ryzyku umiarkowanym do wysokiego — które płacą wyższe składki. Jeśli ubezpieczyciel nie zarządza skutecznie swoim ryzykiem szkód, może ponieść zbyt duże ryzyko i wypłacić więcej świadczeń niż składki, które otrzymuje.

Przy ustalaniu składki ubezpieczyciel zazwyczaj bierze pod uwagę następujące czynniki:

• Wiek kierowcy
• Rekord jazdy
• Wykorzystanie samochodu
• Historia kredytowa
• Lokalizacja geograficzna, np. wysokie ryzyko kradzieży samochodów

Chociaż nie jest to wyczerpująca lista wszystkich rozważanych czynników, powyższe informacje pomagają ubezpieczycielom określić prawdopodobieństwo wypadku kierowcy. Stamtąd można obliczyć miesięczną kwotę składki za ubezpieczenie.

Niestandardowe a Standardowe ubezpieczenie samochodu

Standardowe ubezpieczenie samochodu to podstawowa polisa ubezpieczeniowa dla kierowców mieszczących się w średnim profilu ryzyka. Standardowe polisy ubezpieczeniowe są zazwyczaj tańsze, co oznacza niższe składki niż inne rodzaje ubezpieczeń samochodowych, ponieważ kierowcy zwykle mają lepsze wyniki jazdy i niewiele do zera Wypadki.

I odwrotnie, niestandardowe ubezpieczenie samochodu to polisa dla właścicieli pojazdów, którzy mają słabą historię jazdy i mają wyższe miesięczne składki w porównaniu ze standardowymi polisami. Jednak często istnieje trzecia kategoria kierowców zwana preferowanymi kierowcami, którzy są uważani za najmniej ryzykownych na podstawie ich historii jazdy i charakterystyki użytkowania pojazdu. Preferowanym kierowcom oferowane są zazwyczaj jeszcze niższe składki niż u standardowych i niestandardowych ubezpieczających.