Bästa järnvägslager för Q3 2021

Järnvägsindustrin är en av huvudkomponenterna i transportsektorn och är nära knuten till ekonomins tillväxt. Järnvägsföretag driver stora nätverk som transporterar jordbruksprodukter, förpackade livsmedel, varor, elektronik och andra varor till företag och konsumenter. Stora företag i branschen inkluderar Union Pacific Corp. (UNP), Norfolk Southern Corp. (NSC) och CSX Corp. (CSX).

Järnvägsindustrin har inte ett eget riktmärke, men som en del av den bredare transportsektorn kan dess prestanda rimligen approximeras av iShares Transportation Average ETF (IYT). IYT har överträffat den bredare marknaden med en total avkastning på 54,4% under de senaste 12 månaderna, över Russell 1000: s totala avkastning på 35,7%. Siffrorna i Momentum -avsnittet i den här berättelsen är från och med 9 juni, och siffrorna i avsnittet Värde och tillväxt är från och med 10 juni.

Här är de tre bästa järnvägsaktierna med det bästa värdet, den snabbaste tillväxten och mest fart.

Det här är järnvägsbestånden med den lägsta 12-månaders släpvagnen 

pris till vinst (P/E) förhållande. Eftersom vinster kan återföras till aktieägarna i form av utdelning och återköp, visar ett lågt P/E -förhållande att du betalar mindre för varje dollar vinst som genereras.

Prisvärda järnvägslager
Pris ($)	Börsvärde ($ B)	12-månaders efterföljande P/E-förhållande
Canadian Pacific Railway Ltd. (CP.TO)	CA $ 96,79	CA $ 64,5	24.8
Canadian National Railway Co. (CNR.TO)	133,31 US $	CA $ 94,4	26.9
CSX Corp. (CSX)	96.67	73.2	27.4

Källa: YCharts

• Canadian Pacific Railway Ltd .: Canadian Pacific Railway är ett Kanada-baserat företag som erbjuder järnvägstransporttjänster, inklusive intermodal sjöfart, konstruktion av järnvägssidor och logistiktjänster. Företaget har varit inblandat i ett budkrig med Canadian National Railway Co. angående en eventuell fusion med Kansas City Southern (se nedan). Kansas City Southern har tidigare sagt upp ett fusionsavtal med Canadian Pacific till förmån för en affär med Canadian National. Canadian Pacific fortsätter att motsätta sig den planerade fusionen National Railway-KCS till förmån för den ursprungliga föreslagna kombinationen.
• Canadian National Railway Co.: Kanada-baserade Canadian National Railway driver ett nätverk av järnvägsspår i Kanada och USA företaget transporterar en mängd olika natur- och industriprodukter och driver en flotta av lok och rälsbilar. Den 26 maj meddelade företaget att det gemensamt hade lämnat in en motion till Kansas City Southern Surface Transportation Board för godkännande av ett röstberättigat förtroende för företagens föreslagna fusion. Som en del av ansökan åtog sig Canadian National att avyttra en 70 mil lång linje mellan New Orleans och Baton Rouge som överlappar de två företagens nätverk.
• CSX Corp.: CSX tillhandahåller järnvägstransporter i 23 stater, District of Columbia och Ontario och Quebec. CSX: s nätverk har över 20 000 mil spår med tillgång till mer än 70 havs-, flod- och sjöhamnsterminaler. Det driver också mer än 50 intermodala terminaler, anläggningar som utbyter fraktcontainrar mellan lastbilar och tåg, i östra USA.

Dessa är de bästa järnvägsbestånden rankade efter a tillväxt modell som gör företag värderade baserat på en 50/50 viktning av deras senaste kvartalsvisa YOY -procent inkomst tillväxt och deras senaste kvartalsår vinst per aktie (EPS) tillväxt. Både försäljning och resultat är avgörande faktorer för ett företags framgång. Därför gör rankning av företag efter endast en tillväxtmätning en ranking känslig för bokföringsanomalierna för det kvartalet (såsom ändringar i skattelagstiftning eller omstruktureringskostnader) som kan göra den ena eller den andra siffran företrädande för verksamheten i allmän. Företag med kvartalsresultat eller vinsttillväxt på över 2 500% exkluderades som avvikelser.

Snabbast växande järnvägsbestånd
Pris ($)	Börsvärde ($ B)	EPS -tillväxt (%)	Omsättningstillväxt (%)
Norfolk Southern Corp. (NSC)	270.12	67.6	81.0	0.5
Canadian Pacific Railway Ltd. (CP.TO)	CA $ 96,79	CA $ 64,5	51.0	-4.1
Kansas City Southern (KSU)	294.03	26.7	6.3	-3.5

Källa: YCharts

• Norfolk Southern Corp.: Norfolk Southern är ett järnvägstransportföretag som främst verkar i sydöstra, östra och mellanvästliga. Företaget transporterar råvaror, mellanprodukter och färdiga varor. Genom avtal med andra transportörer tillhandahåller den också service i hela USA, samt transport av utomeuropeisk gods.
• Canadian Pacific Railway Ltd.: Se företagsbeskrivning ovan.
• Kansas City Southern: Kansas City Southern är ett holdingbolag som genom sina dotterbolag driver en järnväg system som tillhandahåller avsändare godstjänster på kommersiella och industriella marknader i USA och Mexiko. Se ovan för detaljer om den föreslagna fusionen mellan Kansas City Southern och Canadian National Railway.

Det här är järnvägsbestånden som hade den högsta totala avkastningen under de senaste 12 månaderna.

Järnvägsaktier med mest fart
Pris ($)	Börsvärde ($ B)	12-månaders efterföljande total avkastning (%)
Greenbrier Companies Inc. (GBX)	48.09	1.6	98.6
Kansas City Southern (KSU)	294.03	26.7	88.3
Canadian Pacific Railway Ltd. (CP.TO)	CA $ 96,79	CA $ 64,5	40.3
Russell 1000	Ej tillgängligt	Ej tillgängligt	35.7
iShares Transportation Average ETF (IYT)	Ej tillgängligt	Ej tillgängligt	54.4

Källa: YCharts

• Greenbrier Companies Inc.: Greenbrier Companies arbetar främst med design, tillverkning och marknadsföring av utrustning för godsvagnar för järnvägar. Företaget tillverkar både spårvagnar och marinfartyg, tillhandahåller reparation och renovering av intermodala och konventionella spårvagnar och tillhandahåller kompletterande leasing och tjänster. För det finanspolitiska Q2 2021, slutade februari. 28, 2021, rapporterade Greenbrier en nettoförlust mot en vinst ett år tidigare då intäkterna sjönk nästan 27%.
• Kansas City Southern: Se företagsbeskrivning ovan. (KSU: s 12-månaders efterföljande totala årliga avkastning i tabellen ovan är i USD.)
• Canadian Pacific Railway Ltd.: Se företagsbeskrivning ovan.

Kommentarer, åsikter och analyser som uttrycks häri är endast för informationsändamål och bör inte vara det övervägde individuella investeringsråd eller rekommendationer för att investera i någon säkerhet eller att anta någon investering strategi. Även om vi anser att informationen som ges här är tillförlitlig, garanterar vi inte dess riktighet eller fullständighet. De åsikter och strategier som beskrivs i vårt innehåll kanske inte passar alla investerare. Eftersom marknads- och ekonomiska förhållanden kan förändras snabbt, kommer alla kommentarer, åsikter och analyser i vårt innehåll återges från och med publiceringsdatumet och kan ändras utan lägga märke till. Materialet är inte avsett som en fullständig analys av alla väsentliga fakta angående något land, region, marknad, industri, investering eller strategi.