United Airlines може да каже, че загубата за 1 тримесечие е намалена спрямо преди година

Обединени авиолинии (UAL), третата по големина авиокомпания в Америка по приходи, вероятно ще каже, че загубата й за първото тримесечие е намаляла спрямо предходната година, тъй като по-високите разходи за гориво и труд компенсират скока в приходите от билети.

Авиокомпанията вероятно ще отчете загуба от $241 милиона, или 73 цента на акция, завършвайки три поредни печалби тримесечия, в сравнение със загуба от 1,2 милиарда долара година по-рано, според оценки на анализатори, събрани от Visible Алфа. Приходите от пътници вероятно са се увеличили с 61% до 10,2 милиарда долара, повече от компенсирайки спада от 28% в карго бизнеса. Юнайтед ще отчете печалби, след като пазарите затворят във вторник, 18 април.

Резултатите на United биха могли да подчертаят както устойчивостта на възстановяването на пътуванията след Covid, така и тежестта на постоянно високите разходи за гориво и труд. Разходите за заплати на Юнайтед през първото тримесечие се очаква да бъдат с 27% по-високи, отколкото преди година. В регулаторна документация през март компанията повиши прогнозните си разходи за гориво до диапазон от $3,31 до $3,41 за галон от $3,19.

В същото подаване тя също така понижи прогнозите си за ръст на общите приходи на налична седалкова миля, или TRASM, до диапазон от 22%-23% от 25%.

„Въпреки че се очаква всички месеци на 2023 г. да генерират приходи от единица значително над съответните месеци през 2019 г., компанията наблюдава нови сезонни модели на търсене, като месеците с по-ниско търсене като януари и февруари 2023 г. нарастват по-малко от месеците с по-високо търсене“, пише компанията в SEC картотекиране.

Най-големият конкурент на United, Delta Air Lines, не достигна прогнозите си за печалбите за първото тримесечие миналата седмица, когато също отчете нетна загуба, която ръководството отчасти приписва на четиригодишен пилотен договор, който включваше първоначално 18% увеличение на заплащането. Въпреки това компанията прогнозира, че търсенето на пътувания ще бъде силно през цялото лято.

Акциите на United се сринаха, откакто обявиха предупрежденията си за печалба през март. Въпреки това акциите са се повишили с над 10,5% от началото на годината, повече от S&P 500 (8,3%) и бенчмарка S&P Transportation Select Industry Index (7,1%).

Ключов показател: Коефициент на натоварване

Анализаторите, които следят авиокомпаниите, обръщат голямо внимание на техните фактори на натоварване, което показва процента на свободните места, които са заети. Тъй като авиокомпаниите имат фиксирани разходи за всеки полет, маржовете на печалба за тези бизнеси обикновено са ниски, което прави от съществено значение за авиокомпаниите да поддържат относително висок коефициент на натоварване.

Коефициентът на натоварване на United вероятно се е увеличил до 80,5% през първото тримесечие от 72,6% през същия период преди година. Това ще бъде най-високият коефициент на натоварване на Юнайтед за първото тримесечие от 2019 г., когато беше 80,7%. След като пандемията унищожи коефициента на натоварване на авиокомпаниите, Юнайтед се възстанови през третото тримесечие на 2022 г до 87,3%, най-високата стойност от години.

Ключови показатели на United Airlines
Прогноза за Q1 2023	Първо тримесечие на 2022 г	Първо тримесечие на 2021 г
Печалба на акция ($)	-0.73	-4.24	-4.29
Приходи ($B)	11.4	7.6	3.2
Коефициент на натоварване (%)	80.5	72.6	56.8