Печалбите на авиокомпаниите ще скочат през 2024 г. с възстановяване на пътуванията, но маржовете на печалбата остават ниски

Очаква се приходите на авиокомпаниите да достигнат рекорд през 2024 г., според Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).

Базираната в Монреал група заяви в сряда, че общите приходи се очаква да нараснат със 7,6% на годишна база до 964 милиарда долара. Около 4,7 милиарда пътници се наблюдават, пътуващи по въздух през 2024 г., надхвърляйки нивото от 4,5 милиарда преди пандемията, регистрирано през 2019 г.

Очаква се нетните печалби да достигнат 25,7 милиарда долара през 2024 г., отбелязвайки марж на печалба от 2,7%, което е леко подобрение спрямо 2,6% през 2023 г. Очаква се разходите да нараснат с 6,9% през 2023 г., задвижвани от реактивни самолети

цени на горивата се оценява на средно $113,80/барел (джет) през 2024 г., което представлява 31% от цялата въздушна индустрия оперативни разходи.

„Като се имат предвид големите загуби от последните години, нетната печалба от 25,7 милиарда долара, очаквана през 2024 г., е признание за устойчивостта на авиацията. Скоростта на възстановяването беше изключителна, но също така изглежда, че пандемията е струвала на авиацията около четири години растеж“, каза Уили Уолш, генерален директор на IATA, в прессъобщението.

Уолш призна, че 2,7% марж на печалбата „е далеч под това, което инвеститорите в почти всяка друга индустрия биха приели“, обвинявайки строгата регулация, високите разходи за инфраструктура и верига за доставки въпроси.

Например цените на петрола оказват натиск върху маржовете на авиокомпаниите тази година. Въздушни превозвачи на САЩ, включително American Airlines (AAL) и Spirit Airlines (ЗАПАЗЕТЕ) предупреден за по-високите разходи за гориво нараняват печалбите за третото тримесечие през септември тази година.

Данните от проучването на IATA за пътниците през ноември бяха оптимистични, като една трета от пътниците казаха, че сега пътуват повече отколкото преди пандемията, докато 44% заявяват, че планират да пътуват повече през следващите 12 месеца, отколкото през предходните 12 месеца.

Регионалните данни показват, че Северна Америка, Европа и Близкият изток са се възстановили по-бързо, като се очаква нетна печалба за всеки от тях през 2023 г. Прогнозите са, че Азиатско-тихоокеанският регион ще се присъедини към тях през 2024 г., но Латинска Америка и Африка все още се очаква да отчетат загуби през следващата година. Северна Америка е регионът, който се отличава с финансови показатели, като IATA отбелязва, че потребителските разходи там са високи въпреки натиска върху разходите за живот.

Карго приходи остава нестабилна, със спад до 111 милиарда долара, прогнозиран за 2024 г., спад от рекордните 210 милиарда долара през 2021 г., но по-висок от 101 милиарда долара, регистрирани през 2019 г.