Akcje transportowe wzrosną w 2020 r.
Chociaż rok 2019 okazał się dobrym rokiem dla większości segmentów rynków finansowych, sektor transportowy był jednym z nielicznych wyjątków, który wydawał się wykazywać trend boczny zamiast wznoszący. W miarę zbliżania się Nowego Roku, zarówno aktywni traderzy, jak i długoterminowi inwestorzy korzystają z okazji, aby spojrzeć nad swoimi portfelami i wprowadzają niezbędne korekty, aby zapewnić, że będą w stanie zostać wynagrodzeni w 2020. W oparciu o omówione poniżej wzorce wykresów, ostatnie kup sygnały sugerują, że ostatnie dni 2019 roku zapowiadają się jako interesujący czas na zwiększenie ekspozycji na zapasy transportowe.
iShares Transport Średnia ETF (IYT)
Boczny impet, który nękał sektor transportowy w 2019 r., jest wyraźnie widoczny na wykresie średniego funduszu ETF iShares Transportation (IYT) pokazane poniżej. Poziome linie trendu utworzyły coś, co jest znane jako kanał wzór, który jest powszechnie postrzegany jako okres konsolidacja zanim ustali się główny długoterminowy trend. Ten rodzaj formacji konsolidacji jest ulubieńcem traderów z ograniczonym zasięgiem, ponieważ poziomy
Pomoc oraz opór jasno ustalić poziomy składania zleceń kupna i stopu.Dla tych, którzy szukają pomysłów na 2020 rok, warto zwrócić uwagę na niedawne skrzyżowanie 50-dniowej i 200-dniowej średniej ruchomej pokazanej przez niebieskie kółko. Ten powszechny znak kupna jest znany jako złoty crossover i jest często używany przez zwolenników analizy technicznej, aby zaznaczyć początek poważnego trendu wzrostowego. Handlowcy prawdopodobnie będą również chcieli zauważyć, że średnia ruchoma rozbieżność zbieżności Wskaźnik MACD przekroczył ostatnio swoją linię sygnałową, co prawdopodobnie zostanie wykorzystane jako potwierdzenie, że pierwsze tygodnie 2020 roku będą sprzyjać transportom. Jeśli cena przekroczy opór w pobliżu psychologicznego poziomu 200 USD, prawdopodobnie doprowadzi to do cen docelowych w pobliżu 225 USD, co jest równe punktowi wejścia plus wysokość wzoru.
Norfolk Południowa Korporacja (NSC)
Najwyższym holdingiem IYT ETF, któremu warto przyjrzeć się bliżej, jest Norfolk Southern Corporation (NSC). Jak widać na wykresie, krótkoterminowy trójkąt wstępujący wzór uformował się na wykresie w pobliżu 200-dniowej średniej kroczącej. Wzór trójkąta w połączeniu z niedawnym skrzyżowaniem między 50-dniową i 200-dniową średnią kroczącą sugeruje, że inwestorzy będą wypatrywać zamknięcia powyżej górnej linii trendu na początku 2020 roku. Ponadto, jak omówiono powyżej, inwestorzy prawdopodobnie będą również patrzeć na bycze skrzyżowanie między MACD a jego linią sygnałową jako oznakę wzrostu. Krótkoterminowe ceny docelowe najprawdopodobniej zostaną ustalone w pobliżu 215 USD, co jest równe punktowi wejścia w przypadku wysokości wzoru. Z perspektywy zarządzania ryzykiem zlecenia stop-loss najprawdopodobniej zostanie ustalona na poziomie 187,75 USD w przypadku nagłej zmiany fundamentów.
Union Pacific Corporation (UNP)
Inną interesującą formację wykresu, która uformowała się w branży kolejowej, która może być warta bliższego przyjrzenia się, można znaleźć na wykresie Union Pacific Corporation (UNP). Jak widać poniżej, znak 180 USD uniemożliwił wzrost przez większą część 2019 roku, ale akcje wyglądają na dobrze przygotowane, aby przekroczyć ten poziom oporu w 2020 roku. Jak zauważono na powyższych wykresach, złoty crossover między długoterminowymi średnimi kroczącymi będzie prawdopodobnie używany jako powód do przewidywania wzrostu w nadchodzących tygodniach.
Dolna linia
Sektor transportu wykazywał tendencję boczną przez większą część 2019 roku, ale historia wydaje się zmieniać dla tych, którzy patrzą na nadchodzący rok. Niedawne długoterminowe sygnały kupna mogą być wystarczającym powodem, aby spodziewać się wybicia poza kluczowe poziomy oporu na początku 2020 r., co może wskazywać na wyższe ceny w nadchodzących miesiącach.
W chwili pisania tego tekstu Casey Murphy nie posiadał pozycji w żadnym z wymienionych aktywów.
